Wassergekühlte Motoren
PoMoTec GmbH - Ihre Kfz-Werkstatt für PORSCHE-Fahrzeuge
Wassergekühlte Motoren
Die Motoren der Baureihe 986/996 fallen - besonders die früheren Modelle - durch frühe Motorschäden auf. Während viele Leute Schäden an der Zwischenwelle und undichte Kurbelwellendichtringe monieren, stellt sich für uns eine ganz andere Hauptproblematik dar: die Laufbahnen der Zylinder. Einen Einblick in die Welt der Schäden finden Sie hier...
Für die Wartung und Pflege Ihres Porsche verwenden wir nur Originalteile der Porsche AG oder Ersatzteile in Herstellerqualität. Bei Motoroel und anderen Betriebsstoffen verlassen wir uns aus Erfahrung auf die Produkte von MOTUL, die Sie auch in unserem Hause beziehen können.
Bei Motorinstandsetzungen legen wir sehr großen Wert auf Präzision und bewegen uns auf höchstem technischen know how. Im Sinne des Kunden sind wir stets bemüht vorhandene Bauteile oder Baugruppen zu erhalten, um kostengünstig zu arbeiten.
Original Lokasil Zylinderbuchse mit Fressspuren |
Originalbuchse mit Nickel Keramikbeschichtung |
Originalkolben mit Xylan-Beschichtung |
Originalkolben im Vergleich zu angefertigtem Schmiedekolben für 3,4l 996. Gewichtsersparnis 40 Gramm pro Kolben Kolbenkonstruktion wurde optimiert. |
Selbst solch massive Beschädigungen wie auf diesem Bild können wir fachgerecht und langfristig haltbar instandsetzen. |
Hierzu werden alle Zylinderbuchsen entfernt und das Motorgehäuse so verändert, dass man... |
...diese speziell entwickelten Stahlbuchsen mit Nickel-Keramik-Beschichtung einsetzen kann. |
Dadurch ensteht ein Wandel vom sogenannten "Open Deck-Gehäuse" zu einem Da die Zylinder nun eine feste Anbindung im oberen Bereich des Gehäuses haben, wird auch das Verzugsverhalten minimiert, was wiederum eine höhere Standfestigkeit gewährleistet.Im Zuge solch einer Maßnahme sind auch Hubraumerweiterungen bis zu 4 Litern (je nach Modell) möglich. |